Il n’y a pas de Saint Lucius, le patron des tireurs d’élite, qui veille sur vous.
Trouver un bon véhicule d’occasion ne devrait pas être une question de chance ou même d’intervention divine.
Il suffit d’un peu de travail et de patience pour trouver le bon modèle à un prix raisonnable. Il ne sert à rien de se précipiter. Suivez ces étapes et vous finirez sûrement par avoir une bonne expérience et un véhicule encore meilleur.
Faites des recherches sur votre achat
La prolifération des sites web automobiles qui proposent des avis professionnels et publient les expériences des propriétaires est une tendance utile, et un excellent moyen de se faire une idée des modèles d’occasion que vous envisagez. Les forums en ligne abordent fréquemment les problèmes de fiabilité, comme les transmissions saccadées et les climatiseurs à courte durée de vie. Les critiques de voitures neuves mentionnent rarement ces problèmes, mais de nombreux propriétaires n’hésitent pas à cracher le morceau. Avant de vous lancer dans l’achat d’une voiture, recherchez en ligne tout ce qui peut vous mettre en colère. Les problèmes documentés peuvent au moins vous aider à négocier un prix plus bas.
Achetez les marques les moins populaires
Tout le monde connaît les grandes marques qui pratiquent des prix d’occasion élevés. Mais pourquoi s’abandonner à ces forces du marché peu aimables ? Il existe d’autres concurrents moins connus qui, pour diverses raisons, ne se sont pas bien vendus – des modèles qui peuvent vous offrir une qualité et des caractéristiques similaires pour moins d’argent. Des constructeurs automobiles comme Suzuki, Mitsubishi et Kia ont fabriqué de très bons modèles qui ont été sous-vendus et négligés. Gardez l’esprit ouvert plutôt que de vous focaliser sur un seul modèle. Les chasseurs d’aubaines avertis se familiarisent avec tous les modèles du segment et sont souvent récompensés par un excellent véhicule à un prix nettement inférieur à celui des grandes marques.
Le bouche à oreille
Ne sous-estimez pas l’importance de faire savoir à vos amis et collègues que vous recherchez une voiture d’occasion. Il y a toujours une tante âgée qui veut vendre sa Buick Lucerne à la menthe au bon acheteur. Si vous n’êtes pas difficile, ces derniers font souvent les meilleures affaires, car les vendeurs peuvent ne pas connaître la valeur marchande exacte de leur véhicule, ou ne pas être motivés à passer par la fastidieuse rigolade de la préparation de leur véhicule pour la vente. Cela ne veut pas dire que ces vendeurs sont mûrs pour la cueillette – certains peuvent avoir des notions irréalistes de la valeur de leur voiture, ignorant la dépréciation précipitée qui peut ravager leur valeur nette.
Ayez un budget en tête
Il est intelligent de savoir combien d’argent vous pouvez dépenser pour votre prochaine voiture. Quelle est la valeur de votre échange ? À moins que votre voiture actuelle ne soit un modèle récent, il y a de fortes chances que le concessionnaire la vende en gros à un autre détaillant, et la valeur de gros est tout ce que vous obtiendrez. Envisagez de vendre votre voiture actuelle à un particulier. Avec un peu de crachat et de cirage, vous pourriez obtenir quelques milliers de dollars de plus que ce que le concessionnaire vous donnerait. Cet argent peut vous aider à tirer parti de votre prochain achat de voiture. Avoir de l’argent dans vos poches vous donne le dessus quand il est temps de négocier.
Concessionnaire ou vente privée ?
Les concessionnaires de voitures neuves sont la meilleure source de voitures d’occasion récentes, car ils ont la priorité sur les retours de location et les reprises. Réputés inconstants (et chers), ils envoient tout ce qui est douteux ou qui a un kilométrage élevé à un grossiste ou à une vente aux enchères. Les lots indépendants achètent leur stock aux enchères, qui peuvent être un mélange de bons et de mauvais. Si le prix est bas, il y a de fortes chances qu’il ait eu une réparation accidentelle. Les ventes privées sont la carte maîtresse : vous pouvez obtenir un raté d’un curbsider (qui vend plusieurs véhicules en se faisant passer pour un vendeur privé) ou un raté de quelqu’un qui a été insulté par l’offre à rabais du concessionnaire sur sa reprise.
Regardez bien
Les voitures d’occasion sont comme des flocons de neige : il n’y en a pas deux qui soient exactement identiques, alors examinez-les attentivement. Recherchez les traces de peinture sur les joints de portières, les silencieux et les garnitures de passage de roue – un signe certain de réparation d’une collision. Vous trouverez peut-être des fragments de verre brisé sous les sièges. Une odeur de moisissure indique une fuite d’eau tenace. Une sous-couche fraîche peut masquer des réparations structurelles récentes. Des feux d’avertissement allumés peuvent être le signe de réparations coûteuses du moteur. Une huile de moteur qui ressemble à un milk-shake mousseux signifie souvent que le joint de culasse a sauté ou pire encore. L’huile de transmission doit être rouge vif ou brun rougeâtre ; si elle est plus foncée, il peut y avoir des problèmes.
Conduisez-le comme s’il vous appartenait
Plutôt que de faire un tour de cinq minutes dans le quartier, dites à votre représentant commercial que vous allez être sur la route pendant 45 bonnes minutes. C’est généralement suffisant pour conduire le véhicule sur l’autoroute ainsi que sur certaines routes parsemées de nids de poule où vous pourrez tester l’intégrité structurelle de la voiture. Gardez la radio éteinte et écoutez attentivement les différents bruits. Faites attention à la façon dont la transmission passe les vitesses et testez le climatiseur. Pour l’évaluer correctement, conduisez-la comme si vous la possédiez déjà ; ne la laissez pas tomber. Si le représentant n’est pas d’accord pour vous donner le véhicule pendant une bonne heure, allez faire vos affaires ailleurs.
Suivez une leçon d’histoire
Les rapports d’historique reconnaissent les véhicules reconstruits ou récupérés, mais attention : ils peuvent ne pas divulguer les réparations de collision si le propriétaire précédent a choisi de les faire sans passer par son assurance – et jusqu’à la moitié des collisions ne sont pas signalées. Évitez les véhicules provenant de l’extérieur de la province. Utilisez le numéro d’identification du véhicule (NIV) pour effectuer une recherche dans les registres provinciaux et demandez à votre agent d’assurance de faire également une recherche dans l’historique. Pendant que vous y êtes, renseignez-vous sur le coût de l’assurance de votre modèle. Une prime élevée peut vous obliger à regarder autre chose.
Devenez l’ami d’un technicien
Vous avez choisi le véhicule que vous souhaitez acheter ? Faites-le inspecter mécaniquement par une personne de confiance. Les véhicules qui ont été réparés après une collision ne sont pas toujours faciles à repérer, ce qui rend d’autant plus critique une inspection professionnelle sur un palan. Un bon technicien peut détecter les plis sur la carrosserie et les excès de peinture. Il existe des garages qui ne font que l’inspection des véhicules et n’effectuent pas de réparations (les collectionneurs de voitures anciennes les utilisent). De nombreux acheteurs n’investiront pas la demi-journée pour faire évaluer leur voiture par un tiers, ce qui annule en grande partie les achats minutieux qu’ils ont faits.
Un article proposé par : https://ftautomobile.ch/