La naissance du vélo électrique

Du désir de reprendre le sport de manière responsable au désir de réduire notre empreinte carbone grâce à une alternative aux transports publics (un sujet important en ce moment), beaucoup d’entre nous se tournent vers le vélo électrique. Première étape : en théorie, les services de location et les applications telles que Jump ou Vélib permettent de profiter du vélo en toute liberté sans avoir à penser aux contraintes de vol, de pannes ou d’entretien des batteries. Mais en réalité, le coût de la location, le manque de vélos disponibles, les problèmes techniques ou le poids des machines découragent même les plus déterminés. Et si l’idéal était d’acheter son propre vélo ? L’achat d’un vélo présente également plusieurs inconvénients qui figurent dans la liste des avantages et des inconvénients : le prix, l’entretien, la durée de vie de la batterie, la crainte du vol ou et le manque de soin apporté à la conception.

Pour résoudre ce dilemme, les entrepreneurs en série Marc Simoncini et Jules Trecco ont décidé au printemps 2017 de lancer Angell : « le meilleur vélo électrique du monde ». Un projet très audacieux qui prend forme sur deux ans pour allier praticité, sécurité et design. Conçue par Ora ïto, le designer français qui n’a pas besoin d’être présenté, cette machine intelligente est faite d’aluminium et de carbone pour devenir l’un des modèles les plus légers au monde. Et ce n’est pas tout : avec une batterie amovible et un verrouillage automatique de trois modes de conduite. et d’autres équipements ultra luxueux, ce vélo électrique s’impose comme l’une des promesses les plus attendues de l’après-confinement. Voici Jules Trecco, la moitié du tandem derrière Angell :

Présentez-vous.
Je m’appelle Jules, je suis né à Cannes, je partage ma semaine entre Paris et Grasse. J’ai commencé ma carrière dans le capital-risque quand Marc Simoncini (fondateur de Meetic) a créé Jaina Capital. J’ai ensuite créé plusieurs startups dans le monde de la livraison numérique de nourriture avant de rejoindre Fauchon comme directeur marketing, communication et numérique, recréant de nouvelles entreprises autour de cette transformation 2.0. Aujourd’hui, je suis le co-fondateur d’Angell.

Comment est né le vélo Angell ?

Avec Marc, nous avons recommencé à travailler ensemble lorsque j’ai repris la direction générale de sa marque de vélo de course sur mesure HEROÏN. Nous étions tous deux animés par le désir d’améliorer la mobilité dans les villes tout en réduisant l’impact de nos déplacements quotidiens sur l’environnement. C’est pourquoi nous avons décidé de lancer la marque Angell pour concrétiser cet engagement et nous concentrer sur un premier produit : un vélo électrique intelligent.

Définissez-le-moi en trois mots ?

« Intelligent, léger, efficace. »

« Sauf qu’Ora est l’un de nos designers préférés, nous voulions surtout faire appel à quelqu’un qui est en dehors du monde du vélo pour l’empêcher de penser aux différentes contraintes de cet univers. Ito a ainsi pu façonner sa philosophie de « simplexité » que nous avons mise en œuvre grâce à notre expertise technique pour rendre possible l’idée d’un vélo électrique sans aucune trace de soudure : léger, agile et raffiné ».

En quoi est-il différent des autres vélos électriques ?

Par son design épuré qui en fait l’un des vélos les plus légers du marché (30lbs).
C’est le vélo électrique le plus sûr au monde avec ses feux avant / arrière, son avertisseur de freinage, ses clignotants avant / arrière, ses vibreurs dans les poignées pour indiquer la direction, son alerte de chute et son alarme antivol.
C’est le vélo électrique le plus intelligent avec son écran tactile intégré, son logiciel propriétaire constamment mis à jour et son optimisation de l’assistance électrique en fonction des profils.

Comment fonctionne-t-il ?
« Grâce à une batterie amovible de 2 kg qui se recharge en 2 heures pour une autonomie de 44 miles. Mais aussi grâce à une application intelligente qui reconnaît votre téléphone et déverrouille le vélo lorsque vous vous en approchez. Et si vous n’avez plus de batterie ( téléphone ou vélo ), ne vous inquiétez pas, vous pouvez la déverrouiller grâce à l’écran tactile dans le cockpit et rouler comme un vélo normal.

À ceux qui ne veulent pas acheter un vélo électrique de peur qu’on le vole, quelles garanties leur donnerez-vous ?
« Le vélo se verrouillera dès que vous vous en éloignerez, mais cela n’empêche pas de mettre un antivol. Avec ou sans sa batterie, il sera également géolocalisé en permanence grâce à l’application et à des capteurs de mouvement qui signaleront tout contact indésirable, puis une alarme sonore se déclenchera. ”

Si vous êtes carrément sur la liste d’attente, quand pourra-t-on monter un Angell à Paris ?
« Nous avons dépassé les 1 600 commandes et visons à produire 10 000 vélos cette année. Nous devons donc pouvoir produire plus vite afin de rattraper la demande. Nous verrons les premiers vélos Angell dans les villes au cours de l’été. ”

Quelles sont les 5 raisons ultimes d’investir dans ce vélo ?

1. Vous gagnerez du temps dans vos déplacements quotidiens.

2. Vous améliorerez la vie quotidienne dans votre ville en évitant les émissions de CO2.

3. Avec ces 3 modes de conduite : Free-ride, Navigation et Sport, c’est le seul vélo qui vous permet de vous rendre rapidement au travail, de rouler en croisière ou de parcourir des sentiers.

4. Vous roulerez sur le vélo le plus sûr au monde, en assurant votre sécurité et en vous protégeant contre le vol.

5. Il dispose de l’assistance électrique la plus efficace du marché car il s’adapte à votre comportement.

Angell est disponible en noir ou en argent, en précommande au prix public de 2690 CHF (2900 $) TTC ou 74,90 CHF (90 $) par mois. Les commandes passées maintenant seront livrées pendant l’été et à partir de la mi-septembre. Angell garantit la livraison dans les 7 jours.

 

Un vélo électrique est plus écologique et tout autre véhicule.

Pour en savoir plus : https://fr.wikipedia.org/wiki/V%C3%A9lo_%C3%A9lectrique